Driving-Dutchman.nl
    Twitter Facebook Instagram Pinterest RSS
    Trending
    • Rijtest Toyota GR86
    • Rijtest Nissan Ariya
    • Rijtest Hyundai Ioniq 6
    • Rijtest Alfa-Romeo Giulia
    • Rijtest New Range Rover P440e
    • Roadtrip: met de Alfa Romeo Stelvio naar de bergen
    • Rijtest Nio ET5
    • Test Citroën C5 Aircross Plug-in hybrid
    Driving-Dutchman.nl Driving-Dutchman.nl
    • Homepage
    • Fun
    • Auto
    • Motor
    • Elektrisch
    • Techniek
    • Adverteren
    Login
    Driving-Dutchman.nl
    By Rob Blom

    Autotest Nissan e-NV200 Evalia [video]

    Auto Elektrisch 27-06-2014No Comments

    Inclusief slooppremie in Rotterdam rij je al in de Nissan e-NV200 voor nog net geen  5.000 euro. Je bent een dief van je eigen portemonnee als je niet onderzoekt of de elektrische taxi of bestelwagen niet bij jouw onderneming past.

    De e-NV200 is sinds juni leverbaar als gesloten bestelauto. Binnenkort komt ook luxe Evalia personenvariant beschikbaar. De elektrische bestelwagen is na de Leaf de tweede puur elektrische auto die Nissan gebouwd heeft. De e-NV200 deelt een aantal belangrijke onderdelen met de Leaf zoals de elektromotor, voorwielophanging en delen van het interieur. Aan de buitenkant ziet de elektrische bestelwagen er niet heel veel anders uit dan de modellen met dieselmotor. De meest in het oog springende verandering is de volledig dichte voorkant onder de motorkap waar de grille plaats heeft gemaakt voor het klepje waar de laadstekker geplaatst is.

    De instap van de e-NV200 is precies goed. De auto staat niet extreem hoog op zijn wielen. Als je vaak in en uit moet stappen, hoef je niet te klauteren en dat belast je benen en rug minimaal. De hoofdruimte in de e-NV200 is ruim bemeten. Mensen met een lengte van twee meter zitten niet met hun kruin tegen het dak. Ook de beenruimte in de personenuitvoering met tweede zitrij is alles behalve krap. Zowel voor- als achterin zit je riant, een derde zitrij met twee zetels is optioneel.

    Autotest-Nissan-eNV200-Evalia-personenwagen-DrivingDutchman-multifunctioneelNissan e-NV200 blinkt uit in laadruimte

    De e-NV200 blinkt uit in zijn laadruimte. De besteluitvoering meet iets meer dan vier kuub en er kunnen twee europallets met een totaalgewicht van 790 kilo achter elkaar geplaatst worden. Dit maakt de e-NV200 de ruimste en krachtigste in zijn klasse. In de personenuitvoering is achter detweede zitrij nog genoeg ruimte voor één europallet of maar liefst acht flinke reiskoffers. De tweede zitrij kan in gedeeltes naar voren geklapt worden waardoor je er met gemak drie sportfietsen in kwijt kunt zonder dat je een van de wielen van de fiets hoeft te demonteren.

     

    Binnenin is de elektrische NV200 een mix van de dieseluitvoering en de Nissan Leaf. De elektrische Nissans delen het instrumentenpaneel en middenconsole. De e-NV heeft veel handige opbergruimtes voor paperassen, flessen, blikjes, cups en waardevolle spullen. Achter het stuur, maar ook op de passagiersstoel en achterbank zit je prima, de auto voelt aan als een personenwagen. Er is veel zicht rondom, maar er zitten links en rechtsachter wel twee flinke dode hoeken. Het dashboard is overgenomen van de Leaf, alleen de keuzehandel voor de versnellingen ziet er anders uit.

    Autotest-Nissan-eNV200-Evalia-personenwagen-DrivingDutchman-ruimteDe e-NV200 heeft een vermogen van 80 kW en een trekkracht van 224 Newtonmeter. Doordat er geen versnellingsbak is, accelereert de e-NV200 van 0 naar de opgegeven topsnelheid 123 –ik haalde op de teller 130- kilometer per uur. Door de naadloze versnelling voelt de acceleratie sneller dan hij in werkelijkheid is. Bij halve belading duurt het 14 seconden om 100 kilometer per uur te kunnen rijden.

    Nissan heeft er alles aan gedaan om het rijgedrag van de e-NV200 op dat van een personenwagen te laten lijken. En dat is ze gelukt door het zwaartepunt zo laag mogelijk te houden en het accupakket in het midden onder de auto te monteren. Om het gewicht van de accu’s en lading te kunnen dragen, heeft Nissan de e-NV200 aan de achterzijde bladveren gegeven. Desondanks is er is er zowel aan de voor- als achterzijde veel grip op droog, maar ook op nat wegdek.

    Autotest-Nissan-eNV200-Evalia-personenwagen-DrivingDutchman-exterieurNissan e-NV200 heeft veel grip

    Waar een lege bestel- of personenbusje de neiging heeft om achter snel grip te verliezen, heeft de e-NV200 juist heel veel grip en voelt hij vertrouwd aan. De e-NV200 is leeg iets aan de stugge kant, maar niet oncomfortabel. Maar omdat je met een bestelwagen vaker vol dan leeg rijdt, zul je hier weinig van merken. De auto stuurt direct en je voelt onder alle omstandigheden goed wat er met de banden op het wegdek gebeurt. De draaicirkel is opvallend klein, je kunt hem zowat om zijn as draaien. Ideaal voor kruipdoor sluipdoor routes en in de stad.

    Dankzij het ontbreken van olie, riemen, versnellingsbak en koppeling heeft de e-NV200 40 procent minder onderhoudskosten dan bestelwagens met verbrandingsmotor. Daarnaast zijn stroomkosten tot 60 procent lager dan brandstofkosten voor dezelfde actieradius. Via een huisstopcontact met 3,3 kW/16 Ampere duurt het ongeveer acht uur om de accu volledig op te laden. Met een optionele 6,6 kW/32 Ampere lader wordt de oplaadtijd gehalveerd. Een speciale CHAdeMO DC 50 kW-snellader kan de batterij in 30 minuten tot 80 procent opladen bijvoorbeeld tijdens het laden en lossen van goederen.

    Autotest-Nissan-eNV200-Evalia-personenwagen-DrivingDutchman-multifunctioneel-dashboard

    Bekijk meer foto’s op onze Facebook pagina.

    Technische gegevens Nissan e-NV200 Evalia
    Vermogen: 80 kw (90 pk)
    Koppel: 254 Nm
    Aandrijving: voor
    Topsnelheid (opgegeven): 123 km/h
    Topsnelheid (teller): 130 km/h
    Acceleratie 0 – 100 (halve belading: 14 seconden)
    Prijs: vanaf 20.490 euro

    Plus
    + Laadruimte
    + Laadvermogen
    + Goedkoop
    + Stil
    + Draaicircel
    + Accelereren

    Min
    – Actieradius
    – Dode hoeken
    – Saai dashboard

     

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Email WhatsApp
    Previous ArticleBridgestone herintroduceert Firestone in Europa
    Next Article Geen proefrit maken is garantie voor miskoop

    Related Posts

    By Yuri Van Koeveringe

    Rijtest Toyota GR86

    By Tim Willems

    Rijtest Nissan Ariya

    By Tim Willems

    Rijtest Hyundai Ioniq 6

    Reageer

    Laat een reactie achter Cancel Reply

    Aanmelden nieuwsbrief


    Video: Wij zijn Driving-Dutchman

    advertorial
    Meest gelezen

    Voorkom schade en dure reparatie aan dieselmotor, reinig roetfilter preventief

    Opgerekte distributiekettingen door Het Nieuwe Rijden

    Dure motorreparatie door te zuinig rijden

    Alfa Romeo presenteert de Giulia Quadrifoglio

    Colofon / Contact

    We love Driving!

    Nieuws, tips en persberichten kun je sturen naar
    press@driving-dutchman.nl
    Twitter @drivingdutch

    Vragen en opmerkingen aan de redactie van Driving-Dutchman redactie@driving-dutchman.nl
    Adverteren? Klik hier voor de mogelijkheden

    Automotormedia
    Hoofddorp
    Driving-Dutchman is een website van Automotormedia.

    Privacyverklaring
    Hier vindt u onze Privacyverklaring

    Reacties
    • Marcel Frijhoff on Yamaha MT-09 Sport Tracker, gemaakt voor bochten
    • Martin on Opgerekte distributiekettingen door Het Nieuwe Rijden
    • Tootootje on Nieuwe Jeep Renegade 1.3 DDCT in de test
    • FAGOT EDDY on Zo voorkom je dat jouw EcoBoost benzinemotor in de soep loopt
    • Michael on Autotest: Tesla Model Y Long Range AWD
    • J.W.Mulder on Ook jij krijgt er mee te maken als je een auto hebt; TPMS bandendruk-bewaking systemen
    Auteurs

    Rob Blom
    Bekijk auteur en artikelen.


    Yuri Van Koeveringe
    Bekijk auteur en artikelen.

    Tim Willems Driving-Dutchman
    Tim Willems
    Bekijk auteur en artikelen.

     

    Deel ons op
    • Facebook
    • Instagram
    • Twitter

    © 2023 driving-dutchman.nl - Dutch on Wheelz.

    • Homepage
    • Fun
    • Auto
    • Motor
    • Elektrisch
    • Techniek
    • Adverteren

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Deze website maakt gebruik van cookies. Door op akkoord te klikken of door gebruik te blijven maken van deze website geef je toestemming voor het plaatsen van cookies
    Akkoord Lees meer
    Privacy & Cookies Policy

    Privacy Overview

    This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
    Necessary
    Always Enabled
    Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
    Functional
    Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
    Performance
    Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
    Analytics
    Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
    Advertisement
    Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
    Others
    Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
    SAVE & ACCEPT

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login to your account below.

    Lost password?