Driving-Dutchman.nl
    Twitter Facebook Instagram Pinterest RSS
    Trending
    • Op reis met de Tesla Model X
    • Rijtest Toyota bZ4X
    • Rijtest Jaguar E-Pace P300e PHEV R-Dynamic SE
    • Rijtest Toyota GR86
    • Rijtest Nissan Ariya
    • Rijtest Hyundai Ioniq 6
    • Rijtest Alfa-Romeo Giulia
    • Rijtest New Range Rover P440e
    Driving-Dutchman.nl Driving-Dutchman.nl
    • Homepage
    • Fun
    • Auto
    • Motor
    • Elektrisch
    • Techniek
    • Adverteren
    Login
    Driving-Dutchman.nl
    By Driving-Dutchman

    Autotest Jaguar F-Type Coupé Supercharger [video]

    Auto 14-11-2014No Comments

    De auto die op dit moment het gevecht aangaat met de gevestigde orde, de underdog die met een hoop gegrom laat weten dat hij ook meedoet in de race voor de mooiste en bruutste wagen van dit moment. Die wagen, dat is de Jaguar F-Type. In dit geval de oogstrelende F-Type Coupé V6 Supercharger.

    Geen R of S, maar gewoon de standaard V6 met supercharger en 340 pk op de achterwielen. Even voor de duidelijkheid, dit is het instapmodel, ‘slechter’ kun je niet krijgen bij Jaguar. Vanaf hier wordt het alleen maar beter. En er is al niets om af te kraken op dit model.

    Liever een V8?

    Oh, maar wil je dan niet liever een V8? Ja, natuurlijk heb ik liever de V8 in de F-Type, maar is dit een extra 50.000 euro waard? Nee, dat niet. De V6 in deze Jaguar levert meer dan genoeg vermogen om je uitstekend mee te vermaken. Het enige dat een klein beetje mist is het V8-geluid. Dat is nog nét even iets vetter.

    Autotest-Jaguar-F-Type-Coupé-voorzijde-rijdendV6 maakt gehakt van asfalt

    Ik heb een dag in de F-Type Coupé gereden en was er al heel erg snel achter dat het een beest van een auto is. Al is het alleen al om het idiote geluid dat het ding produceert. De V6 laat duidelijk weten dat hij in deze auto zit om gehakt te maken van het asfalt. De uitlaatpijpen die naar de achterkant van de auto leiden, maken dit nog even extra duidelijk. De grom die deze auto produceert is ongekend. Of ik nu wilde of niet, elke keer als ik het gaspedaal intrapte, kwam er weer een vieze grijns op mijn gezicht.

    De grom die deze auto produceert is ongekend en veroorzaakt een vieze grijns op mijn gezicht en kippenvel nek. En dat was nog niet alles.

    Af en toe zelfs een beetje kippenvel in de nek. En dat was nog niet alles. Deze F-Type heeft namelijk een optioneel knopje op de middenconsole. Een knopje met de afbeelding van een uitlaat en dan weet je al wat dat betekent. Juist, nog meer geluid. Wanneer je deze knop indrukt verandert het geluid van boos naar kwaad, van vies naar smerig, van leuk naar geweldig. Dat knopje is de hele dag niet uit geweest.

    Autotest-Jaguar-F-Type-Coupé-dashboard-DrivingDutchmanGeluid is natuurlijk leuk, maar uit een amper bewegende Honda Civic kan ook een dik geluid komen. Gelukkig heeft deze Jag geen moeite met in beweging komen. Binnen ongeveer vijf seconden zit ik op de 100 kilometer per uur en stopt de auto met accelereren bij een duizelingwekkende 260 kilometer per uur. De hogere snelheden zijn ook precies waar deze coupé voor gemaakt is. Dan merk je echt dat deze auto zich thuis voelt op de weg. Wanneer je wat langzamer gaat rijden dan wordt de erg harde vering toch ietwat vervelend.

    Alles onder controle

    Wanneer je wat sneller rijdt, dan merk je hier helemaal niets van en voelt de auto extreem stabiel. Dan heb je bijna niet het idee dat je eigenlijk een monster aan het besturen bent. Dat krijg je pas weer wanneer je het gaspedaal te vroeg intrapt als je een bocht uitkomt. Dan weten de achterwielen heel even niet meer wat ze met al dat vermogen moeten doen en laten dit helemaal gaan. De achterkant breekt dan uit, maar nooit zo erg dat je in een sloot of tegen een boom eindigt.

    Autotest-Jaguar-F-Type-Coupé-zijkant-rijdendKiezen of delen

    Maar goed, dat zou natuurlijk ook erg zonde zijn van een auto die er zo goed uitziet. De foto’s en video bij dit artikel doen de auto eigenlijk geen recht. In het echt ziet de Jaguar er nog beter uit. En niet alleen van buiten is het een plezier voor het oog. De binnenkant mag er ook zijn. Goed vormgegeven en mooi materiaalgebruik, maar ook nog eens comfortabel. Tenminste, als je lichaam stopt na 1,90 meter. Wordt het langer, zoals de mijne, dan kan het toch wel wat krap worden. Ik zat met mijn hoofd tegen het dak of met mijn knieën tegen het dashboard. Kiezen of delen.

    Goed vormgegeven en mooi materiaalgebruik, maar ook nog eens comfortabel. Tenminste, als je lichaam stopt na 1,90 meter.

    En dat kiezen of delen stopt niet bij de lengte van je lichaam, het gaat ook nog eens door bij de prijs van de Jaguar F-Type Coupé. Instappen kan vanaf 85.600 euro. Dat is niet mis. Voor dat geld heb je een hoop andere leuke auto’s. Ook auto’s met achterwielaandrijving en een zes cilinder supercharger met meer dan 300 pk. Toch is de keuze in mijn ogen heel makkelijk. Geen andere V6 maakt dit extreme dikke geluid en geen andere auto is zo mooi.

     

    Autotest-Jaguar-F-Type-Coupé-cockpit-DrivingDutchman
    Bekijk meer foto’s van Rick en Lars op onze Facebook pagina.

    Technische gegevens:
    Brandstof: Benzine
    Energielabel: F
    CO2 uitstoot: 205 g/km
    Gem. verbruik: 8,8 l/100 km
    Cilinderinhoud: 2.995 cc
    Cilinders: 6 in V-vorm
    Max. vermogen: 250 kW/340 pk bij 6.500 tpm
    Max. koppel: 450 Nm bij 3.500 tpm
    Acceleratie 0-100 km/h: 5,3 sec.
    Topsnelheid: 260 km/h
    Transmissie: automaat. 8 traps
    Gewicht: 1.577 kg
    Prijs basisuitvoering: € 85.600
    Prijs gereden uitvoering: € 85,600

    Plus
    + Geweldig motorblok
    + Prachtig om te zien
    + Geluid
    + Wegligging bij hogere snelheden

    Min
    – Weinig ruimte als je lang bent
    – Harde vering bij lage snelheden

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Email WhatsApp
    Previous ArticleKTM onthult bereikbare 1050 Adventure
    Next Article Introductie en autotest Smart fortwo en Smart forfour

    Related Posts

    By Tim Willems

    Op reis met de Tesla Model X

    By Yuri Van Koeveringe

    Rijtest Toyota bZ4X

    By Rob Blom

    Rijtest Jaguar E-Pace P300e PHEV R-Dynamic SE

    Reageer

    Laat een reactie achter Cancel Reply

    Aanmelden nieuwsbrief


    Video: Wij zijn Driving-Dutchman

    advertorial
    Meest gelezen

    Voorkom schade en dure reparatie aan dieselmotor, reinig roetfilter preventief

    Opgerekte distributiekettingen door Het Nieuwe Rijden

    Dure motorreparatie door te zuinig rijden

    Alfa Romeo presenteert de Giulia Quadrifoglio

    Colofon / Contact

    We love Driving!

    Nieuws, tips en persberichten kun je sturen naar
    press@driving-dutchman.nl
    Twitter @drivingdutch

    Vragen en opmerkingen aan de redactie van Driving-Dutchman redactie@driving-dutchman.nl
    Adverteren? Klik hier voor de mogelijkheden

    Automotormedia
    Hoofddorp
    Driving-Dutchman is een website van Automotormedia.

    Privacyverklaring
    Hier vindt u onze Privacyverklaring

    Reacties
    • john van lennep on De Fiat Ducato Natural Power CNG, het alternatief voor diesel
    • john van lennep on De Fiat Ducato Natural Power CNG, het alternatief voor diesel
    • Sjaak on Rijtest Toyota Yaris, wat een transformatie!
    • Joop Meloen on Column: Alle auto’s lijken tegenwoordig op elkaar!
    • Vincent Rondwijk on Hoe controleer je een tweedehands auto? Deel 5: grondige controle motor en koelsysteem
    • J. on Gebruikstest TomTom Rider 550
    Auteurs

    Rob Blom
    Bekijk auteur en artikelen.


    Yuri Van Koeveringe
    Bekijk auteur en artikelen.

    Tim Willems Driving-Dutchman
    Tim Willems
    Bekijk auteur en artikelen.

     

    Deel ons op
    • Facebook
    • Instagram
    • Twitter

    © 2023 driving-dutchman.nl - Dutch on Wheelz.

    • Homepage
    • Fun
    • Auto
    • Motor
    • Elektrisch
    • Techniek
    • Adverteren

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Deze website maakt gebruik van cookies. Door op akkoord te klikken of door gebruik te blijven maken van deze website geef je toestemming voor het plaatsen van cookies
    Akkoord Lees meer
    Privacy & Cookies Policy

    Privacy Overview

    This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
    Necessary
    Always Enabled
    Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
    Functional
    Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
    Performance
    Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
    Analytics
    Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
    Advertisement
    Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
    Others
    Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
    SAVE & ACCEPT

    Sign In or Register

    Welcome Back!

    Login to your account below.

    Lost password?