Vanaf 1 april dit jaar is het zogenoemde E-Call systeem verplicht in iedere nieuw geproduceerde auto die binnen de EU rijdt. Dit systeem moet zorgen voor een veel betere respons van hulpdiensten op ongelukken, maar wat houdt het precies in?

E-Call (Emergency Call) is een in de auto geïntegreerd systeem dat na een ongeluk automatisch contact zoekt met de hulpdiensten door middel van het onboard telefonisch systeem. Inzittenden kunnen dan, indien mogelijk, direct met de mensen achter 112 praten en nodige informatie geven. Tevens wordt door middel van GPS direct de positie van de auto en het type voertuig doorgegeven, waardoor ambulance, brandweer of politie zelfstandig meteen naar het ongeluk kunnen gaan. Ook voorziet het systeem erin dat fabrikanten extra informatie kunnen meesturen, bijvoorbeeld over de hulpdiensten de stroom van een EV moeten uitschakelen of andere relevante zaken. 

Het E-Call systeem werkt met een simkaart in de auto, die tevens de locatie bijhoudt. Wanneer sensoren meten dat er een ongeluk is geweest, vaak gepaard met de activatie van de airbags, treedt het automatisch in werking. Daarnaast bezitten de auto’s ook een knop die door inzittenden zelf kan worden ingeschakeld. Deze knop is uit veiligheidsoverwegingen dusdanig in de auto verwerkt, dat je er niet per ongeluk op kan drukken.

E-Call moet volgens de EU-commissie zorgen dat de reistijd van hulpdiensten met 50 procent wordt verminderd, in de steden 40 procent. En dit zou in theorie moeten zorgen dat er jaarlijks in de EU 2.500 minder mensen overlijden aan het gevolg van een ongeluk.